Maximálna rýchlosť na diaľniciach pôjde zvýšiť až na 150 km/h. Novo budú môcť zasadnúť za volant aj 17-roční vodiči.
Budú však musieť jazdiť s „mentorom“, teda spravidla rodičom. Zmeniť sa majú aj pravidlá pre predbiehanie cyklistov. Nielen tieto novinky prináša novela zákona o cestnej premávke.
Ministerstvo dopravy predložilo do pripomienkového konania návrh novely zákona o cestnej premávke, ktorý prináša celý rad zmien. Ako už informoval server Podnikatel.cz pred niekoľkými dňami, novinky sa týkajú predovšetkým pokút za dopravné priestupky a bodového systému. Súčasných 7 pásiem sadzieb pokút sa redukuje na 4 pásma, do ktorých sa priestupky rozdeľujú podľa ich typovej závažnosti. V oblasti bodového ohodnotenia jednotlivých rokovaní (priestupkov, trestných činov) sa súčasných 5 skupín zníži na 3.
Za volant budú môcť 17 rokov
Okrem noviniek pri pokútách a bodovom systéme však novela zavádza špecifický prístup k mladým a začínajúcim vodičom. Novo vzniknú dva inštitúty, a to tzv. „riadenie s mentorom“ a „vodičský preukaz na skúšku“.
Vďaka riadeniu s mentorom budú môcť získať vodičské oprávnenie pre skupinu vozidiel B 17 rokov s tým, že až do dovŕšenia veku 18 rokov budú oprávnení na riadenie vozidla iba v sprievode mentora, teda skúseného bezúhonného vodiča. Mentori sa budú zapisovať do registra vodičov. „Mentorom bude spravidla rodič, ale môže ním byť aj akákoľvek iná osoba spĺňajúca stanovené podmienky, pričom každý mladý vodič bude môcť mať v registri vodičov zapísané najviac 4 mentorov,“ píše sa v dôvodovej správe.
Kto bude môcť byť mentor?
držiteľ oprávnenia skupiny B min. 10 rokov
držiteľ vodičského oprávnenia v dĺžke min. 5 rokov bez prerušenia (bez odňatia, atď.)
bez záznamu bodov v čase začatia a po celú dobu činnosti mentora
Zákonný zástupca nahlási mentora na úrad, register vodičov skontroluje podmienky a zapíše mentora k vodičovi.
Povinnosti mentora budú obdobné povinnostiam učiteľa v autoškole:
nesmie byť pod vplyvom alkoholu a iných návykových látok, bude mať povinnosť podrobiť sa vyšetreniu na zistenie ovplyvnenia alkoholu a iných návykových látok (pokiaľ nesplní, pokuta v správnom konaní dosahuje 7 – 25 000 Sk, na mieste 5000 Sk)
jeho schopnosť na výkon činnosti mentora nesmie byť znížená v dôsledku zdravotného stavu, choroby atp. (pokuta v správnom konaní dosahuje 7000 – 25 000 Sk, na mieste 5000 Sk
musí sedieť vedľa vodiča, venovať sa situácii v prevádzke a sledovať správanie vodiča (pokuta v správnom konaní dosahuje 4 – 10 000 Sk, na mieste 2500 Sk)
Hlavný prínos riadenia od 17 rokov s mentorom vidí ministerstvo dopravy v tom, že získa vodičské schopnosti v reálnom a kontrolovanom prostredí pod dohľadom skúseného a bezúhonného vodiča.
Žiadateľ o vodičské oprávnenie nastúpi do autoškoly (už môže od 15,5 rokov), po ukončení výučby a výcviku (najskôr v 17 rokoch) ho autoškola prihlási na skúšku z odbornej spôsobilosti. Následne mu bude udelené vodičské oprávnenie a vydaný vodičský preukaz. Od 17. narodenín môže riadiť vozidlo sk. B pod dohľadom mentora a od 18. narodenín už môže jazdiť sám. Pokiaľ 17-ročný bude riadiť bez mentora, môže dostať v správnom konaní pokutu a zákaz činnosti až 6 – 12 mesiacov.
Začínajúci „hriešnici“ dostanú vodičák na skúšku
Ďalšou novinkou má byť vodičský preukaz „na skúšku“. Pôjde o preventívne opatrenie pre začínajúcich vodičov po dobu 2 rokov od získania prvého vodičského oprávnenia, ktorí sa dopustia závažného porušenia pravidiel cestnej premávky. Cieľom je pozitívne ovplyvniť správanie začínajúceho vodiča, najmä aby si uvedomil možné dôsledky svojho rizikového konania, a poskytnúť mu spätnú väzbu k spôsobu riadenia, ktoré si od doby získania vodičského oprávnenia osvojil, vysvetľuje dôvodová správa.
Pokiaľ bol začínajúcemu vodičovi uložený zákaz činnosti alebo obdobné opatrenie podľa trestného poriadku, bude absolvovanie dopravno-psychologickej prednášky a evaluačnej jazdy podmienkou pre vrátenie vodičského oprávnenia, ibaže je vodič povinný absolvovať terapeutický program, ktorý podľa návrhu nahrádza dopravno-psychologickú prednášku. Pokiaľ začínajúcemu vodičovi nebol uložený zákaz činnosti, ale dopustil sa priestupku alebo trestného činu, za ktorý mu bolo v bodovom hodnotení zapísaných 6 bodov, nestráca možnosť riadiť motorové vozidlá, ale beží mu 3-mesačná lehota, v ktorej musí dopravne psychologickú prednášku a evaluačnú jazdu absolvovať, dopĺňa dôvodová správa.
Na aké skutky sa bude vzťahovať povinnosť absolvovať dopravno-psychologickú prednášku a evaluačnú jazdu?
Trestné činy – ohrozenie pod vplyvom návykovej látky, ťažké ublíženie na zdraví
Priestupky s automatickým zákazom riadenia motorových vozidiel – prekročenie rýchlosti o 40 km/h v obci, odmietnutie sa podrobenia skúšky na alkohol
Priestupky hodnotené 6 bodmi – nebezpečné predbiehanie, jazda na červený a žltý signál, pokyn „Stoj!“
Čo bude dopravno-psychologická prednáška?
Pôjde o 4 hodiny teórie rozdelenej na 2 časti:
2 hodiny výučby príčin dopravných nehôd a ich predchádzanie.
2 hodiny diskusie nad témami reálnych protiprávnych činov účastníkov.
Prednášku bude vykonávať sieť akreditovaných dopravných psychológov. Skúsení odborníci sú dostupní podľa ministerstva v každom väčšom meste a kapacita siete akreditovaných dopravných psychológov je údajne dostatočne robustná, aby bola schopná pokryť dopyt navýšený o žiadateľa o dopravno-psychologickú prednášku.
Čo bude evaluačná jazda?
Pôjde o 4 hodiny teórie, praxe a evaluácie. 1 hodina vyjde na výučbu teórie zásad bezpečnej a defenzívnej jazdy so zameraním na elimináciu vzniku nebezpečných situácií a dopravných nehôd. 2,5 hodiny bude zamerané na riadenie výcvikového vozidla v reálnej prevádzke, opäť s dôrazom na problematiku vyhnutia sa vzniku nebezpečných situácií a dopravných nehôd. 0,5 hodiny bude venované evaluácii, teda podrobnému hodnoteniu výkonu vodiča. Evaluačné jazdy budú vykonávať učitelia autoškoly s osvedčením ako pre výcvik, tak aj pre výučbu.
Na diaľnici novo až 150 km/h
Zmeny sa dotknú aj pravidiel cestnej premávky. Novo bude možné zvýšiť miestnou úpravou prevádzky najvyššiu povolenú rýchlosť na diaľnici až na 150 km/h. Vďaka tejto úprave bude podľa ministerstva možné na nových a modernizovaných úsekoch diaľnic, kde to ich parametre a intenzita prevádzky dovolia, umiestniť príslušnú dopravnú značku.
Predbiehanie cyklistov sa opäť zmení
Nedávno zavedený povinný odstup 1,5 metra pri predbiehaní cyklistu sa tiež zmení. Novo bude možné predbehnutie cyklistu aj na pozemných komunikáciách, ktoré nie sú dostatočne široké na to, aby bolo možné cyklistu predbehnúť s odstupom 1,5 m. Povinnosť dodržať tento presne stanovený odstup nebude platiť pri predbiehaní cyklistu rýchlosťou do 30 km/h.
Pokiaľ vodič núdzovo zastaví v obci, novo bude musieť mať na sebe reflexnú vestu. Súčasne sa stanovuje, že vestu bude musieť mať vodič vo vozidle vo svojom dosahu.
S jednou zmenou musia počítať navyše Pražania. Novo sa budú priestupky v hlavnom meste prejednávať na úradoch mestských častí a nie ako doteraz na magistráte.
Ak návrh prejde zákonodarným procesom, malo by k zmenám dôjsť od roku 2024.
